North Star var et populært sjøfly i Strand Modellflyklubb på slutten av 80-tallet. Flyet ble designet på midten av 80-tallet.
I utgangspunktet ble dette levert som et byggesett hvor konstruksjonen bestod av balsa og kryssfiner.
For å kunne «masseprodusere» dette flyet uten å kjøpe nye byggesett ble det tatt avstøpning av kroppen. Deretter kunne man lage en glassfiber kropp. Vingen ble skåret ut i isopor og planket med balsa.
Flyet ble utstyr med en .40 – .46 2-taksmotor. Tanken ble plassert bak motoren. Det var veldig viktig at balansepunktet ble målt ved tom tank. Dere kan selv tenke dere hvor mye balansepunktet ble endret ved tom og full tank siden den lå så langt bak.
Modellen hadde en flott egenskap under takeoff. Det var bare å avansere trottle til full gass og modellen tok av helt selv når den oppnådde korrekt hastighet. En av fordelene med delta-vinge var at det kom minimalt med vann på propellen.
Det har blitt videreutviklet flere modeller etter den tid, blant annet Arrow, Dragonfly og Skipper. Hobbyking har modellen Skipper i skum som fortsatt kan kjøpes. Elefun har også solgt en lignende model i skum, men nå ser det ikke ut som denne er tilgjengelig.
Video fra Strand Modellflyklubb (1988) som viser produksjon og flyging
Dersom du ønsker å lese mer om modellen eller laste ned tegning kan du finne det hos OUTERZONE
Vi legger ut tegninger over et F-15 kampfly, beregnet på hangflyging, som ble designet av Arvid Vastveit i den tiden Strand Modellflyklubb eksisterte.
Denne modellen ble brukt til kampflyging, og dette var en veldig populær aktivitet på 80 og 90-tallet. Arvid tegnet også en kampflyversjon av F-16. Det var disse to modellene som ble mest brukt som kampfly. En periode ble disse modellene neste masseprodusert fordi det var så populært.
Taurafjellet var en populær plass å fly. I begynnelsen handlet det om «skyte» ned de andre og den siste som var igjen vant. Etter hvert ble det laget et poengsystem hvor man fikk poeng for direkte kontakt og «nedskyting». Det ble kjørt flere konkurranser og i slutten av året ble det kåret en vinner.
Dette var en modell hvor både kropp og vinger ble skåret ut i isopor med varmetråd. Kroppen ble dekket med bølgepapp og vingene ble dekket med pakkepapir. Alt ble limt på plass med trelim.
Vi fikk en knallstart på første racedag i Ryfylke Innendørs Dronecup 2023 (RIDC 2023) lørdag 10. desember.
Fredagen gikk med til rigging av banen. Hele lørdagen gikk med til race. 10 piloter stilte opp, og de var strålende fornøyd med arrangementet.
Store deler av dagen gikk med til kvalifiseringsrunder. Etter en god lunsj fra Pizzabakeren startet vi med finalerundene. Nytt denne gangen var at man måtte vinne 2 av 3 runder for å gå videre. Dette tok litt lengre tid en normalt, men til gjengjeld var det mye mer rettferdig.
Andre samling i RIDC 2023 tar plass lørdag 28. januar neste år i Superparken på Tau. Vi gleder oss allerede.
Vi gjentar suksessen fra i fjor og arrangerer en ny runde med innendørs dronecup.
Dette er, og skal være, et morsomt, sosialt og «skuldrene lavt» arrangement. Her kan du delta selv om du er nybegynner eller profesjonell. Målet er å samle ungdommer og voksne som har felles interesse slik at vi kan bli bedre kjent og ha det gøy sammen.